Dans un communiqué, la société britannique XLCC en charge de la fabrication du câble électrique sous-marin reliant le Maroc au Royaume-Uni, a annoncé avoir finalisé les essais sur modèle de son nouveau navire de pose de câbles.

« La semaine d’essais aux Pays-Bas met en évidence les niveaux d’efficacité du navire et le rapproche de sa livraison largement attendue», lit-on dans le communiqué de XLCC diffusé ce mercredi 17 mai 2023.

Le navire tient compte de l’expansion de la capacité du marché que XLCC doit apporter à l’industrie de la fabrication et de l’installation de câbles électriques sous-marins.

La demande de câbles à haute tension devrait être multipliée par six au cours des sept prochaines années, car le Royaume-Uni vise à être alimenté exclusivement par de l’énergie propre d’ici 2035, précise la même source.

Le navire XLCC fera un usage intensif des systèmes de stockage d’énergie par batterie et de l’alimentation à quai pour réduire la consommation de carburant et a été conçu avec du méthanol comme carburant une fois opérationnel, note la firme britannique.

Doté de capacités de pointe et conçu pour l’efficacité opérationnelle, le navire XLCC révolutionnera la transition du Royaume-Uni vers l’énergie verte, ajoute le communiqué.

XLCC s’est associé étroitement avec les concepteurs de navires, la société Salt Ship Design, qui a planifié le navire dès sa conception à l’aide d’un logiciel d’ingénierie 3D.

XLCC s’est également associé à SeaTec, la division des services techniques de la société de gestion de navires V. Group.

SeaTec a été désigné pour développer l’énoncé initial des exigences et a continué à soutenir XLCC à travers la conception de concepts et les tests de modèles.

source : le360.ma